Spésifikasi Téknis
1、Bubuka
JY80 HOWO Darurat Nyalametkeun Seuneu Treuk dirancang ku ngagabungkeun konsép canggih tina treuk seuneu domestik jeung luar nagri sarta tarung seuneu ngempur sabenerna.Langkung ti 80 potongan alat nyalametkeun darurat, sapertos alat deteksi sareng alat plugging, mangrupikeun truk seuneu multi-fungsi anu ngahijikeun cahaya, catu daya, daya tarik, angkat, demolition, panalungtikan, nyalametkeun sareng fungsi sanésna, kalayan fungsi nyalametkeun darurat anu kuat sareng nyalametkeun komprehensif. Kamampuhan Éta mangrupikeun modél utama pikeun nyalametkeun sareng nyalametkeun tina sagala rupa bencana sapertos seuneu, gempa, résistansi banjir, sareng kacilakaan mobil.
Kabéh awak alloy aluminium, beurat hampang, kakuatan tinggi, résistansi korosi alus.Kotak parabot dijieunna tina husus aluminium alloy pelat rak, nu bisa kalawan bébas disaluyukeun luhur jeung ka handap pikeun ngamangpaatkeun pinuh ku spasi.Numutkeun kana alat anu béda, aya sababaraha pamasangan sapertos papan tarik, baki, laci flip, kotak alat-alat alumunium, sareng karanjang plastik anu kuat.Struktur ensures instalasi dipercaya pakakas sarta aksés merenah;operability wahana, kaamanan jeung tingkat kontrol calakan aya dina tingkat canggih domestik.
| Chasis | HOWO ZZ5207TXFV471GF5 4×2(ocab ganda aslina） |
| Ngangkat lampu | YZH2-4.6CA |
| Kerewek | T-MAX FHW16500(DC24V） |
| Kerekan | XCMG SQZ105D |
| Generator | HONDA JEPANG 11500 |
| Awak kandaraan | Ringan, pigura awak anti korosi + kulit gauge ipis |
| Warna
| Awak beureum, subframe kulawu, Fender Titanium Gray, Roller Door Titanium Gray |
2.Parameter Téknis
| Barang | Unit | Data | Nyarios | |
| Diménsi luar | L × W × H | mm | 9140 × 2530 × 3540 | |
| Dasar kabayang | mm | 4700 | ||
| Parameter kinerja nyetir sareng dinamis | Kakuatan | kW | 257 | |
| Panumpang |
| 2+4 | Angkot ganda asli | |
| Standar émisi | / | Euro3 | ||
| Kakuatan | kW/t | 19 | ||
| beurat loading pinuh | kg | 15000 | ||
| Parameter sistem pencahayaan pembangkit listrik | kakuatan generator | kVA | 12 | |
| Tegangan / frékuénsi | V/Hz | 220/50、380/50 | ||
| Jangkungna maksimum luhureun taneuh | m | 8.5 | ||
| kakuatan cahaya | kW | 4 | ||
| Parameter kerekan | beurat ngangkat maksimum | kg | 5000 | |
| rentang gawé maksimum | m | 8 | ||
| jangkungna angkat maksimum | m | 10 | ||
| Sudut rotasi | º | 400 | ||
| Rentang cadik | mm | 5120 | ||
| Wparameter inci | Gaya tarik maksimum | kN | 74 | |
| Diaméterna tali kawat | mm | 11 | ||
| Panjang tali kawat | m | 36 | ||
| Tekanan gawé | MPa | 16 | ||
3.Chasis
| Modél chasis | HOWO T séri ZZ5207TXFV471GF5 4×2(Téknologi kabin ganda asli） |
| Modél mesin / Tipe | MC07H.35-60In-line genep silinder cai-tiis supercharger intercooler(Jérman MANtéhnologi） |
| kakuatan mesin | 257 kW |
| torsi mesin | 1250 Nm @(1200～1800r / mnt） |
| Max speed | 100 km/h |
| Jarak kabayang | 4700 mm |
| Émisi | Euro3 |
| Pangiriman | Transmisi manual, 6 gigi maju + 1 gigi mundur |
| As hareup / as pungkur beban allowable | 20100 kg(7100+13000kg） |
| Sistem éléktrik | Generator:Batré 28V / 2200W:2 × 12V / 180Ah |
| Sistim suluh | tanki bahan beuleum baja 200 liter |
| Sistem marake | Sistem ngerem anti-konci ABS; Tipe rem nyetir: rem hawa sirkuit ganda; Jenis marake parkir: rem hawa neundeun énergi spring; Tipe rem bantu: rem knalpot mesin; |
| Ban | spésifikasi roda hareup: 315 / 80R22.5 2pcsRear spésifikasi roda: 315 / 80R22.5 4 potongan spésifikasi ban serep: 315 / 80R22.5 1 potongan |
4、Alat take-off kakuatan
| Tipe | HOWO asli gearbox pungkur tipe take-off, nu bisa dioperasikeun jarak jauh |
| Métode kontrol | Éléktro-pneumatik |
| Lokasi | 2 posisi jam balik gearbox nu |
5、Sistem éléktrik
| Operasi jeung Control | Kerekan ngoperasikeun kontrol di hareup mobilSistem cahaya lift ngoperasikeun kontrol dina awak Kontrol operasi crane di tukangeun mobil |
| Sistim sirineu lampu pulisi | Aya jajar panjang lampu peringatan dina hateup kabin. Sirineu lampu pulisi terpadu sareng dioperasikeun dina taksi, sareng ngagaduhan fungsi alarm seuneu, sirineu, sareng ngagorowok éksternal. |
| Sistim cahaya | Kénca jeung katuhu awak luhur LED lampu gawé Lampu médan lift vertikal di tengah awak |
| Panyambung | Panyambung merek impor kalayan kinerja tahan cai dugi ka IP67 |
| Pompa minyak operasi take-off | Gawéna di kabin kalayan indikator pareum kakuatan |
| Ngabalikeun sistem pitulung | 360 derajat kaméra ngabalikeun |
6.Ssistem panyalindungan afety
| Perlindungan wates speed engine | Nyegah pompa oli tina overspeeding |
| Peringatan posisi pedal flip | Flip pedals pikeun nyetel lampu amber flash otomatis lamun deployed |
| Kakuatan nyandak panyalindungan | Nalika pompa minyak aktip atanapi disengaged, aya panyalindungan ngalawan misoperation tanpa motong kaluar kakuatan, Ngahindarkeun punching huntu jeung gerakan wahana. |
7.Awak kandaraan
| Bubuka | Sub-pigura jeung pigura utama awak mobil dijieunna tina baja husus.awak adopts rupa-rupa-kakuatan tinggi profil aluminium husus tumpang tindihna pigura, flaps, pigura dua-lapisan, sarta clappers samping, nu hampang dina beurat, beurat dina kapasitas bearing tur alus dina kinerja anti korosi.Papan rak husus bisa disaluyukeun luhur jeung ka handap nurutkeun pangabutuh, sarta sagala rupa struktur instalasi kayaning papan pull-kaluar, trays, sarta-kakuatan tinggi baskets palastik disadiakeun nurutkeun alat béda.Tata perenah parabot lumrah, kalenturan kombinasi kuat, sarta laju utilization spasi tinggi. |
| Struktur | Sub-pigura jeung pigura utama awak mobil dijieunna tina baja husus.Pigura awakna diwangun ku téknologi gabungan puteran tina profil aloi aluminium kakuatan tinggi Kulit awak dibeungkeut ku napel struktural kakuatan tinggi. Parabot laminate adopts husus-kakuatan tinggi profil alloy aluminium panutup dijieunna tina hiji-sapotong profil alloy aluminium Rupa-rupa struktur kotak peralatan sapertos panél tarik-kaluar, baki sareng panto flip pikeun aksés gampang kana alat Hateup ditangtayungan posisi tangga angkat |
| Tangga | Stainless Steel Kakuatan High Climbing Tangga |
| Cat kandaraan | Beungeut awak anu kakeunaan utamana cet caang beureum Awak handap sareng fender dina abu titanium Panto curtain nyaéta warna éléktroforésis aluminium Aluminium alloy skid plat di luhur |
8. Sistem pencahayaan pembangkit listrik
| Generator | Honda |
| kakuatan dipeunteun | 10kVA |
| tegangan dipeunteun | 220V / 380V |
| Faktor kakuatan | 0.8 |
| Métode ngamimitian | Mimitian listrik |
| Tipe Fule | Bensin |
| Ngangkat kakuatan cahaya | 4kW |
| ngangkat jangkungna tina taneuh | 8m |
| Gimbal sudut rotasi | 0°～360° |
| Sudut pitch Gimbal | -180°～+180° |
| Sistem pencahyaan ngangkat | YZH2-4.6CA |
9. Angkat
| Kerekan | XCMG SQZ105D |
| beurat ngangkat maksimum | 5000 kg |
| Momen Angkat Maksimum | 10,5 tm |
| rentang gawé maksimum | 8m |
| jangkungna angkat maksimum | 10m |
| Tekanan sistem hidrolik | 30MPa |
| Kapasitas tank hidrolik | 100L |
| Sudut rotasi | 400° |
| Rentang cadik | 5120 mm |
| Lokasi pamasangan | Tukangeun |
10、Kerewek
| Tipe | TMAX FHW16500(DC24V） |
| Lokasi pamasangan | Hareupeun |
| Gaya tarik maksimum | 5000 kg |
| Diaméter kawat | 11,5 mm |
| Panjang Kawat | 36m |
| Tipe dinamis | Listrik |
| Tekanan gawé | 24V |
waktos pos: Jan-11-2023