• DAFTAR-spanduk2

Pangropéa kandaraan pemadam kebakaran

Pamariksaan sareng perawatan kaayaan kendaraan

Eusi utama pamariksaan kaayaan kendaraan nyaéta: naha bolts dina clutch, transmisi, aci transmisi, gabungan universal, reducer, diferensial, satengah aci sareng bagian-bagian sanés tina sistem transmisi leupas sareng ruksak, sareng naha aya kakurangan minyak;Kalenturan, kaayaan kerja tina compressor hawa, naha tank gudang hawa aya dina kaayaan alus, naha klep marake fléksibel, maké tina hampang marake tina roda;naha gear setir berpungsi normal sareng kaayaan kerja komponén penting sapertos lampu, wipers, sareng indikator marake, Kasalahan anu dideteksi kedah dileungitkeun dina waktosna.Upami clutch henteu dipisahkeun, aci drive, gabungan universal, reducer, diferensial, sareng baut satengah aci kedah dilereskeun sareng disaluyukeun dina waktosna.Lamun aya kakurangan minyak, tighten tur nambahkeun minyak lubricating dina waktu.

Inspeksi sareng pangropéa tank treuk seuneu

Kusabab tank tina treuk seuneu pinuh ku agén extinguishing seuneu pikeun lila, soaking tina agén extinguishing seuneu bakal corrode tank ka extent tangtu, utamana pikeun sababaraha treuk seuneu anu geus di layanan pikeun lila, lamun aranjeunna henteu tiasa dipariksa sareng dijaga dina waktosna, bintik-bintik karat bakal dilegakeun bahkan karat.Ngaliwatan tank, résidu karat nu ragrag kaluar bakal dikumbah kana pompa cai nalika treuk seuneu kaluar tina cai, nu bakal ngaruksak impeller jeung ngabalukarkeun pompa cai gagal pikeun digawé normal.Khususna, tanghi treuk seuneu busa pisan korosif kusabab korosi busa anu luhur.Upami pamariksaan sareng pangropéa henteu dilaksanakeun sacara teratur, sanés ngan tanghi anu rawan karat, tapi ogé saluran pipa bakal diblokir, sareng busana henteu tiasa diangkut sacara normal, nyababkeun gagalna operasi pemadam kebakaran sareng nyalametkeun.Ku alatan éta, pamariksaan sering tank treuk seuneu kedah diatur.Sakali korosi kapanggih, ukuran éféktif kudu dilaksanakeun dina waktu pikeun nyegah perluasan bintik karat.Metoda perlakuan umum nyaéta pikeun ngabersihan bagian rusted, nerapkeun cet epoxy atawa ngalereskeun las sanggeus drying.The valves na pipelines bagian séjén nu patali jeung tank wadahna ogé kudu dipariksa jeung cleaned rutin, sarta sagala masalah kapanggih kudu diurus sasuai.

Inspeksi kotak peralatan sareng pangropéa

Kotak parabot utamana dipaké pikeun nyimpen parabot husus pikeun extinguishing seuneu jeung nyalametkeun darurat.Éta tempat anu paling sering dianggo sareng paling gampang ditingali.Kualitas kotak peralatan bakal mangaruhan umur jasa alat.Paké karét atawa bahan lemes sejenna pikeun ngasingkeun atawa ngajaga tempat dimana parabot gesekan dipaké.Bréh, salawasna pariksa naha aya cai dina kotak parabot, naha bracket ngaropéa stabil, naha lawang jeung nutup panto curtain téh fléksibel, naha aya deformasi atawa karuksakan, naha aya kurangna minyak dina alur minyak. ku panto, jeung sajabana, sarta tambahkeun gajih lamun perlu Nangtayungan.

Inspeksi sareng pangropéa kakuatan take-off sareng aci transmisi

Naha kakuatan take-off sareng aci drive pompa cai gampang dianggo mangrupikeun konci naha treuk seuneu tiasa nyerep sareng ngaluarkeun cai.Perlu rutin mariksa naha kakuatan take-off dina operasi normal, naha aya noise abnormal, naha gear aktipitas tur disengaged mulus, sarta naha aya wae fenomena disengagement otomatis.

Upami diperlukeun, pariksa jeung ngajaga eta.Pariksa naha aya sora abnormal dina aci drive tina pompa cai, naha bagian fastening leupas atawa ruksak, sarta sapuluh karakter unggal drive aci.

inspeksi pompa seuneu jeung perawatan

Pompa seuneu nyaéta "jantung" tina treuk seuneu.Pangropéa tina pompa seuneu langsung mangaruhan pangaruh pajoang seuneu.Ku alatan éta, dina prosés mariksa sareng ngajaga pompa seuneu, urang kedah ati-ati sareng ati-ati, sareng upami aya kasalahan anu kapendak, éta kedah dileungitkeun dina waktosna.Sacara umum, unggal waktos pompa seuneu dianggo pikeun 3 nepi ka 6 jam, unggal bagian puteran kudu ngeusi gajih sakali, sarta parameter teknis utama kayaning jero nyerep cai maksimum, waktos diversion cai, sarta aliran maksimum pompa seuneu kedah. dites rutin.Pariksa jeung aturan kaluar.Nengetan hal-hal ieu salami pamariksaan sareng perawatan: upami anjeun nganggo cai najis, bersihkeun pompa cai, tanki cai sareng saluran pipa;saatos nganggo busa, ngabersihan pompa cai, proporsi busa sareng nyambungkeun pipa dina waktosna: nempatkeun aranjeunna dina pompa, cai neundeun pipa;pompa ring cai tank diversion cai, scraper tank tank gudang minyak, tank cai, tank busa kudu dieusi lamun gudang teu cukup;pariksa mariem cai atawa base klep bal mariem busa, ngabersihan bagian aktif jeung nerapkeun sababaraha mentega pikeun lubricate;Pariksa minyak dina pompa cai sareng kotak gear dina waktosna.Upami minyakna mudun (minyak janten bodas susu) atanapi leungit, éta kedah digentos atanapi dieusi deui dina waktosna.

Inspeksi sareng pangropéa alat sareng alat listrik

Sekering anu cocog kedah dipilih pikeun sirkuit listrik kendaraan pikeun nyegah karusakan komponén listrik.Rutin pariksa naha lampu peringatan sareng sistem sirineu tiasa dianggo normal, sareng mecahkeun masalah dina waktosna upami aya gangguan.Eusi pamariksaan listrik tina sistem cai sareng sistem pencahayaan kalebet: lampu kotak peralatan, lampu kamar pompa, klep solenoid, indikator tingkat cair, tachometer digital, sareng kaayaan kerja tina sababaraha méter sareng saklar.Naha bearing kudu ngeusi gajih, tighten bolts tur nambahkeun gajih lamun perlu.

 


waktos pos: Mar-24-2023