Kusabab mecenghulna treuk seuneu dina awal abad ka tukang, sanggeus ngembangkeun kontinyu sarta perbaikan, aranjeunna geus gancang jadi kakuatan utama karya panyalindungan seuneu, sarta tos rengse ngarobah beungeut manusa pajoang ngalawan seuneu.
Aya treuk seuneu kuda-digambar 500 taun ka tukang
Dina 1666, kahuruan lumangsung di London, Inggris.Seuneu ngaduruk salila 4 poé sarta ngancurkeun 1.300 imah kaasup Garéja St Paul urang kawentar.Jalma mimiti nengetan karya panyalindungan seuneu kota.Moal lami deui, Inggris nimukeun treuk seuneu pompa cai anu dioperasikeun ku leungeun munggaran di dunya, sareng nganggo selang pikeun mareuman seuneu.
Dina révolusi industri, pompa uap dianggo pikeun panyalindungan seuneu
Salila Revolusi Industri Britania, Watt ningkatkeun mesin uap.Moal lami deui, mesin uap ogé dipaké dina firefighting.Mesin seuneu anu nganggo mesin uap muncul di London dina taun 1829. Mobil jenis ieu masih ditarik ku kuda.Di tukangeun aya mesin pemadam seuneu batubara anu didamel ku mesin uap silinder kembar 10 tenaga kuda sareng selang lemes.pompa cai.
Dina 1835, New York ngadegkeun brigade seuneu profésional munggaran di dunya, anu saterusna dingaranan "Pulisi Seuneu" sarta diasupkeun kana runtuyan pulisi kota.The treuk seuneu-Powered uap munggaran di Amérika Serikat diwangun dina 1841 ku Englishman Pol R. Hogu, anu cicing di New York.Bisa nyemprot cai kana hateup Aula Kota New York.Nepi ka tungtun taun abad ka-19, mesin seuneu mesin uap geus jadi populér di Kulon.
Mesin pemadam kebakaran pangheubeulna henteu saé sapertos gerbong kuda
Dina awal abad ka-20, kalawan mecenghulna mobil modern, mesin seuneu enggal diadopsi mesin durukan internal salaku kakuatan traksi, tapi masih ngagunakeun uap-Powered pompa cai salaku pompa cai seuneu.
Dina paméran modél di Versailles, Perancis, taun 1898, pausahaan Gambier di Lille, Perancis, mamerkeun mobil pemadam seuneu munggaran di dunya, sanajan primitif jeung teu sampurna.
Dina 1901, treuk seuneu anu diproduksi ku Royal Caledi Company di Liverpool, Inggris, diadopsi ku Liverpool City Fire Brigade.Dina bulan Agustus taun anu sarua, treuk seuneu ieu dikirim kaluar pikeun kahiji kalina dina misi.
Dina 1930, jalma disebut treuk seuneu "treuk lilin".Waktu éta, "mobil lilin seuneu" teu boga tanki cai, ngan sababaraha pipa cai tina jangkungna béda jeung tangga.Nu matak, para patugas pemadam kebakaran waktu harita kabéh narangtung dina mobil baris-baris nyekel rel.
Ku 1920s, treuk seuneu anu ngajalankeun sagemblengna dina mesin durukan internal mimiti muncul.Dina waktu ieu, struktur treuk seuneu éta basajan, sarta lolobana ti maranéhanana anu refitted dina chassis treuk aya.Pompa cai sareng tangki cai tambahan dipasang dina treuk.Bagian luar kendaraan digantungkeun ku tangga seuneu, sumbu seuneu, lampu tahan ledakan, sareng selang seuneu.
Saatos langkung ti 100 taun pangwangunan, treuk seuneu ayeuna parantos janten "kulawarga ageung" kalebet rupa-rupa kategori sareng tingkat téknologi anu luar biasa.
Truk pemadam kebakaran tangki cai masih janten kendaraan pemadam seuneu anu paling sering dianggo pikeun pemadam kebakaran.Salian dilengkepan pompa seuneu sareng alat-alat, mobil ogé dilengkepan ku tanki panyimpen cai kapasitas ageung, bedil cai, meriam cai, sareng sajabana, anu tiasa ngangkut cai sareng patugas pemadam kebakaran ka tempat seuneu pikeun mareuman seuneu.Cocog jeung tarung seuneu umum.
Pamakéan agén pemadam seuneu kimiawi pikeun mareuman seuneu khusus tibatan cai mangrupikeun révolusi dina metode pareum seuneu salami rébuan taun.Dina 1915, National Foam Company Amérika Serikat nimukeun bubuk pemadam seuneu bubuk ganda-bubuk munggaran di dunya anu dijieun tina aluminium sulfat jeung natrium bikarbonat.Moal lami deui, bahan extinguishing seuneu anyar ieu ogé dipaké dina treuk seuneu.
Éta gancang tiasa menyemprot sajumlah ageung busa hawa ékspansi tinggi 400-1000 kali busa pikeun ngasingkeun permukaan objék anu ngaduruk tina hawa, khususna cocog pikeun merangan kahuruan minyak sapertos minyak sareng produkna.
Éta tiasa ngaleungitkeun cairan anu kaduruk sareng kaduruk, kahuruan gas anu kaduruk, kahuruan alat hirup, sareng kahuruan zat umum.Pikeun kahuruan pipa kimia skala ageung, pangaruh panyampur seuneu hususna penting, sareng éta mangrupikeun treuk seuneu nangtung pikeun perusahaan pétrokimia.
Kalayan ningkatna tingkat wangunan modern, aya beuki loba wangunan luhur-naékna sarta leuwih luhur sarta leuwih luhur, sarta treuk seuneu ogé geus robah, sarta treuk seuneu tangga geus mucunghul.Tangga multi-tingkat dina treuk seuneu tangga bisa langsung ngirim patugas pemadam kebakaran ka situs seuneu dina wangunan luhur-naékna pikeun relief musibah timely, sarta bisa nyalametkeun jalma distressed trapped dina adegan seuneu dina jangka waktu nu greatly ngaronjatkeun kamampuh tarung seuneu jeung relief musibah.
Kiwari, treuk seuneu parantos janten langkung khusus.Contona, treuk seuneu karbon dioksida utamana dipaké pikeun ngalawan seuneu kayaning parabot berharga, instrumen precision, titilar budaya penting jeung buku jeung arsip;truk seuneu nyalametkeun bandara dedicated ka nyalametkeun sarta nyalametkeun tina kahuruan kacilakaan pesawat.tanaga onboard;treuk seuneu cahaya nyadiakeun cahaya pikeun pajoang seuneu peuting jeung karya nyalametkeun;treuk haseup haseup seuneu utamana cocog pikeun pamakéan dina merangan kahuruan dina wangunan jero taneuh jeung gudang, jsb.
Treuk seuneu mangrupikeun kakuatan utama dina alat téknis pemadam kebakaran, sareng pamekaran sareng kamajuan téknologi raket patalina sareng pangwangunan pangwangunan ékonomi nasional.
waktos pos: Nov-24-2022